Bagajda oraliq toʻldirish. Kichik hajmli dvigatelda almashtirishga ham.
Har bir texnika uchun mos yechim
Oltita soha, har birida boshqa ish rejimi va boshqa talab.
Oltita soha
Bir xil 5W-30 hamma joyga toʻgʻri kelavermaydi — yuk, harorat, chang va smena hal qiladi.

Yengil avtomobil
Sovuq start, qisqa masofa, OEM ruxsatnomasi
Tafsilot
Yuk mashinasi
Uzoq masofa, ogʻir yuk, ACEA E sinfi
Tafsilot
Mototsikl
Yuqori aylanish, nam mufta, JASO
Tafsilot
Qishloq xoʻjaligi texnikasi
Chang, mavsumiy yuklama, gidravlika
Tafsilot
Qurilish texnikasi
Doimiy yuklama, HVLP va ISO VG
Tafsilot
Sanoat uskunalari
Uskuna pasporti boʻyicha aniq sinf
Tafsilot
Qisqa masofa eng ogʻir rejim
Shahar avtomobili uchun eng qiyin rejim qisqa masofa, uzoq yoʻl emas. Normal haroratda 8 km dan, sovuqda 16 km dan qisqa yurishda dvigatel ish haroratiga chiqmaydi. Kondensat va moyga tushgan yoqilgʻi bugʻlanmaydi. Moy suyuladi va tez qariydi.
Zarrachalar filtri (DPF) bor dizel avtomobilda kuli kam ACEA C moyi shart.
- Asosiy talab
- Xizmat kitobidagi ishlab chiqaruvchi ruxsatnomasi. Kafolatdagi avtomobilda koʻpincha shu talab qilinadi. Faqat viskozitet boʻyicha tanlash yetarli emas.
- Muhim spetsifikatsiya
- ACEA A/B yoki C sinfi. DPF boʻlsa ACEA C. OEM ruxsatnomasi: VW, MB, BMW, Renault va h.k.
- Kerak boʻladigan yoʻnalishlar
- Motor moylari · Diesel moylari · Transmissiya moylari · Tormoz suyuqligi
- Taʼminot hajmi
- 4 L · 5 L · 1 L
Viskozitet: TDS dan toʻldiriladiSpetsifikatsiya: TDS dan toʻldiriladi
Bu sohadagi mahsulotlar
Uzoq masofa va ACEA E talabi
Yuk mashinasida dvigatel soatlab deyarli oʻzgarmas yuqori yuklamada ishlaydi. Bunday rejimda kuyindi koʻp hosil boʻladi va moy uni oʻzida ushlab turishi kerak. Tirkama tortish, togʻli yoʻl va doimiy tijorat rejimi ogʻir sharoit hisoblanadi.
- Asosiy talab
- Doimiy yuqori yuklamada moy dvigatel ichini yuvib turishi kerak. Almashtirish oraligʻi kunlik yurish masofasi va yuklamaga qarab hisoblanadi.
- Muhim spetsifikatsiya
- Motorda ACEA E yoki API CK-4. Koʻprik va uzatmada API GL-4 yoki GL-5. Tormoz tizimida suyuqlik muddati.
- Kerak boʻladigan yoʻnalishlar
- Diesel moylari · Transmissiya moylari · Gidravlika moylari · Tormoz suyuqligi
- Taʼminot hajmi
- 5 L · 20 L
Viskozitet: TDS dan toʻldiriladiSpetsifikatsiya: TDS dan toʻldiriladi
Bu sohadagi mahsulotlar
Nam mufta va yuqori aylanish
Mototsikl dvigateli kichik hajmda yuqori aylanishda ishlaydi. Sovutish havo yoki suyuqlik bilan boʻladi. Koʻp 4-taktli modelda dvigatel, uzatma va mufta bitta moy bilan ishlaydi. Issiqning koʻp qismini moy oʻzi olib chiqadi.
- Asosiy talab
- JASO belgisi va mufta bilan moslik, keyin viskozitet. Alohida uzatma karteri boʻlgan modellarda uzatma suyuqligi ham alohida tanlanadi.
- Muhim spetsifikatsiya
- JASO T903 · MA (MA1 / MA2) yoki MB. Ishlab chiqaruvchi tavsiyasi xizmat kitobida.
- Kerak boʻladigan yoʻnalishlar
- JASO belgili mototsikl moyi — assortimentda hozircha yoʻq, soʻrov boʻyicha · Tormoz suyuqligi
- Taʼminot hajmi
- 1 L · 4 L (mototsikl moyi kelganda)
Viskozitet: TDS dan toʻldiriladiSpetsifikatsiya: TDS dan toʻldiriladi

Chang, mavsum va uchta tizim
Traktor va kombayn mavsumda kunlab toʻxtamaydi. Ish doimo changda va oʻzgaruvchan yuklamada oʻtadi. Filtrlar tezroq toʻyinadi, moyga tushadigan qattiq zarracha koʻpayadi, almashtirish oraligʻi qisqaradi.
- Asosiy talab
- Chang tufayli qisqargan oraliq. Mavsumga zaxira uchala tizim boʻyicha birga hisoblanadi.
- Muhim spetsifikatsiya
- Gidravlikada DIN 51524 (HLP yoki HVLP) va ISO VG. Koʻprikda API GL-4 yoki GL-5.
- Kerak boʻladigan yoʻnalishlar
- Diesel moylari · Transmissiya moylari · Gidravlika moylari · Tormoz suyuqligi
- Taʼminot hajmi
- 20 L
Viskozitet: TDS dan toʻldiriladiSpetsifikatsiya: TDS dan toʻldiriladi
Bu sohadagi mahsulotlar
Doimiy yuklama va gidravlika
Ekskavator va yuk koʻtargichda asosiy ish gidravlikaga tushadi. Nasos bosim ostida uzluksiz ishlaydi, tizim qiziydi, tsikllar bir kunda minglab marta takrorlanadi.
- Asosiy talab
- Gidravlikaga doimiy yuklama tushadi. Dvigatel tomonda oraliq qisqartiriladi.
- Muhim spetsifikatsiya
- DIN 51524 boʻyicha HLP yoki HVLP. ISO VG 32, 46 yoki 68 — uskuna pasporti boʻyicha.
- Kerak boʻladigan yoʻnalishlar
- Gidravlika moylari · Diesel moylari · Transmissiya moylari
- Taʼminot hajmi
- 20 L
Viskozitet: TDS dan toʻldiriladiSpetsifikatsiya: TDS dan toʻldiriladi
Bu sohadagi mahsulotlar
Pasport boʻyicha aniq sinf
Presslar, stanoklar, reduktorlar va uzluksiz smenada ishlaydigan liniyalarda avtomobil mantigʻi ishlamaydi. «Marka va model» degan tanlov yoʻq. Tanlov faqat uskuna pasportidan olinadi.
- Asosiy talab
- Tanlov faqat uskuna pasportidan. Tizim hajmi va toʻldirish davriyligi, bochkadan nasos bilan berish imkoniyati.
- Muhim spetsifikatsiya
- Gidravlikada DIN 51524 (HL, HLP, HVLP), ISO VG 32, 46 yoki 68 — uskuna pasporti boʻyicha. Reduktor moyi (DIN 51517-3 CLP) hozirgi assortimentda yoʻq.
- Kerak boʻladigan yoʻnalishlar
- Gidravlika moylari
- Taʼminot hajmi
- 20 L
Viskozitet: TDS dan toʻldiriladiSpetsifikatsiya: TDS dan toʻldiriladi
Bu sohadagi mahsulotlarHar soha nimani talab qiladi
Bir nechta xil texnikangiz boʻlsa, taʼminotni shu jadval boʻyicha hisoblang.
| Soha | Kerak boʻladigan yoʻnalishlar | Asosiy talab | Qadoq |
|---|---|---|---|
| Yengil avtomobil | Motor, dizel, transmissiya, tormoz suyuqligi | OEM ruxsatnomasi va ACEA sinfi. DPF boʻlsa kuli kam moy | 1 L · 4 L · 5 L |
| Yuk mashinasi | Dizel, transmissiya, gidravlika, tormoz suyuqligi | ACEA E yoki API CK-4. Koʻprikda API GL-4/GL-5 | 5 L · 20 L |
| Mototsikl | JASO moto moyi (soʻrov boʻyicha), tormoz suyuqligi | JASO T903 boʻyicha MA yoki MB. Model tipiga qarab | 1 L · 4 L |
| Qishloq xoʻjaligi texnikasi | Dizel, transmissiya, gidravlika, tormoz suyuqligi | Chang tufayli oraliq qisqaradi. Gidravlikada ISO VG | 20 L |
| Qurilish texnikasi | Gidravlika, dizel, transmissiya | HVLP va ISO VG. Qiymat pasport boʻyicha | 20 L |
| Sanoat uskunalari | Gidravlika | DIN 51524 sinfi (HL, HLP, HVLP) va ISO VG raqami — uskuna pasporti boʻyicha | 20 L |
Jadval yoʻnalishni koʻrsatadi, aniq artikulni emas.
Aniq tavsiya olishOraliq oʻrtacha sharoitga hisoblangan
10 000–15 000 km
yoki yiliga bir marta
Oraliq texnika ishlab chiqaruvchisi talabiga bogʻliq.
Kechiktirilsa moy pardasi yupqalashadi, choʻkma yigʻiladi, kompressiya va quvvat pasayadi, sarf oshadi.
Tormoz suyuqligi — vaqtga qarab
Tormoz suyuqligi bu hisobdan tashqarida. Almashtirish yurilgan masofaga bogʻliq emas. Avtomobil ishlab chiqaruvchilarining koʻpchiligi ikki yil deb belgilaydi. Aniq muddat xizmat kitobida yozilgan.
Oraliq qisqartiriladigan holatlar
Yozgi issiq, chang va notekis tuproq yoʻl
Qishloq xoʻjaligi, qurilish texnikasiShahar tirbandligi, stop-and-go va uzoq boʻsh yurish
Yengil avtomobil, qurilish texnikasiTijorat rejimi. Taksi, kunlik yuk tashish, uzluksiz smena.
Yengil avtomobil, yuk mashinasiTogʻli yoʻl
Yuk mashinasiTirkama tortish va doimiy ogʻir yuk
Yuk mashinasi, qishloq xoʻjaligiQisqa masofa, normal haroratda 8 km, sovuqda 16 km dan kam
Yengil avtomobil
Almashtirishlar orasida moy darajasini tekshiring. Daraja kamayish oʻrniga koʻtarilsa, karterga yoqilgʻi yoki sovutish suyuqligi tushayotgan boʻladi. Moyni almashtirish yetarli emas. Avval sababi topiladi.
Bagajdagi litrdan sexdagi bochkagacha
Bitta artikul turli hajmda chiqadi. Tanlov ish hajmiga va saqlash sharoitiga qarab qilinadi.
Bitta almashtirish. Koʻp yengil avtomobilda 3,5–5,5 litr atrofida.
Eng koʻp soʻraladigan qadoq. Bitta almashtirish va ozgina zaxira. Doʻkon javoni va kichik servis uchun qulay.
Avtoservis va qurilish texnikasi uchun kunlik ish hajmi.
Avtopark, fermer xoʻjaligi va sanoat uchun. Nasos bilan ishlatiladi. Gidravlika tizimlarida asosiy hajm.
Soha tanlovni toraytiradi, lekin yakunlamaydi
Marka, model va dvigatelni koʻrsating.
Tanlov maʼlumot uchun. Yakuniy qaror — avtomobil ishlab chiqaruvchisi spetsifikatsiyasi boʻyicha. Xizmat kitobidagi talab har doim ustuvor.
Besh yoʻnalish, bitta manba
Motor, dizel, transmissiya, tormoz suyuqligi va gidravlika bitta manbadan keladi. Mavsumiy oʻsish oldindan qoʻshiladi.